Echipa

Adrian Teslovan si Imre Cseh au impreuna peste 30 de experienta in competitiile de Motorsport din Romania. Cei doi vor reprezenta echipa UniCredit Leasing in Campionatul National de Raliuri, la volanul unui Mitsubishi Lancer Evolution X RC2N.

Palmaresul echipajului numara:

• 5 titluri de Campion National la clasa 5 / RC3
• 5 titluri de Vicecampion National la 2 roti motrice
• 3 titluri de Vicecampion National in clasamentul pe echipe
• Vicecampion la Cupa Dacia.

Alexandra este nascuta pe 24 Iulie 2006 si este Eleva a scolii Gimnaziale Herastrau Nr.12, in acelasi timp mandrindu-se cu urmatoarele titluri:

• Castigatoare a Campionatului de Super Slalom - Juniori 1 in 2019
• Vicecampioana Nationala la Super Slalom Juniori 1 - in 2020
• Locul 3 in clasamentul final al Campionatului National de Time Attack - Juniori-2020

Cristiana Oprea este pilot de raliu si fondatoarea Femei in Motorsport. Este nascuta pe 11 martie 1992 si a studiat urbanismul si arhitectura. A debutat in 2015 in rol de navigator, dar a trecut repede la volan, iar 2017 a fost primul sau sezon complet in Cupa DACIA, competitie din cadrul Campionatului National de Raliuri.

• In Cupa DACIA 2018 s-a clasat pe locul 5 din 19 echipaje inscrise de-a lungul anului.
• Tot in 2018 ea si copilotul Diana Hategan au devenit primul echipaj feminin romanesc care a concurat la un raliu in afara tarii, cu ocazia Rally Sliven, Bulgaria.
• In 2019, Cristiana Oprea a fost prima femeie pilot care a urcat pe podiumul general al Cupei DACIA in cele 13 editii, ocupand locul 2 la Raliul Argesului.
• In acelasi an, Cristiana a devenit prima romanca pilot care a reprezentat Romania in Campionatul European de Raliuri in afara tarii, cu ocazia participarii la Rally di Roma Capitale
• In 2021 a fost selectata in lotul national de juniori la raliuri, ca urmare a trecerii la o masina de raliu cu omologare europeana care ii va permite continuarea participarilor internationale.

Dupa o cariera indelungata in box, al carei apogeu a fost atins in 1997 cand Mihai Leu devenea campion mondial WBO la categoria semimijlocie, acesta a debutat in lumea motorsportului in 1998 la volanul unui Ford Ka.

Din 1998 pana astazi, in palmaresul lui Mihai se remarca urmatoarele titluri:

• Vicecampion national de raliuri in anul 2001
• Campion national la raliuri in anul 2003
• Vicecampion national 2 roti motrice in anul 2018
• Campion national la categoria I si la clasa GT in anul 2019
• Campion national la categoria I si la clasa GT in anul 2020

In prezent, in 2021, Mihai Leu face performanta la volanul unui Ferrari 458 Challenge.

• Motor: 310 CP@ 4500 Rpm, 1998 cmc turbo, 4 cilindri in linie, 64 supape
• Cuplu: 650 Nm @ 3500 Rpm
• Transmisie: cutie de viteze Samsonas crabotata 5 trepte
• Greutate minima: 1.300 Kg
• Tractiune: Tractiune 4x4

• Motor: 140CP @ 6.500 Rpm
• Cuplu: Cuplu motor 160Nm @ 4.500 Rpm
• Greutate minima: 1.060kg
• Tractiune: Tractiune 2 roti

• Motor: Motor EP6C aspirat, 185 CP @ 7800 Rpm
• Cuplu: 190 Nm @ 6300 Rpm
• Transmisie: Cutie de viteze secventiala, 5 trepte, manuala
• Greutate minima: 1.030 kg
• Tractiune: Tractiune 2 roti fata

• Motor: 570 Cp (419.52 KW) @ 9000 Rpm
• Cuplu: 540 Nm @ 6000 Rpm
• Transmisie: 7 Manual F1
• Greutate minima: 1.379.828 kg
• Tractiune: Tractiune spate